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油价迎近三年来最大降幅 重回7元时代

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发表于 2012 年 6 月 10 日 11:03:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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; r3 g! P0 a! X% S, Q
成品油价格降
& p! x9 Y6 W/ x8 X, j# X9 Q7 Y( a5 V* N) Q+ i, l
93#汽油每升降0.43元为7.64元 0#柴油每升下调0.44元为7.6元
" `$ ~6 Y. ]) |" l  c1 q) {
: a' t, _% o2 u. ^国际油价持续下跌终于带动国内成品油价格下调。国家发改委昨日宣布,自6月9日零时起,将汽柴油价格每吨分别降低530元和510元。这也是近3年来国内成品油价格下调幅度最大的一次。换算到90#汽油和0#柴油每升分别降低0.39元和0.44元。& |/ M  u: y4 ?5 c. z9 a/ G* S

; O$ b/ i2 ?. T7 s本次成品油调价创下自2009年以来国内成品油价的最大降幅。北京市93#汽油的价格下调0.43元/升,为7.64元/升,油价也正式重回7元时代。6 d; ^) q1 K  l) J! Q9 R/ Z* W+ z

- V# S$ f  k; O- t2 Q自5月10日零时国内成品油价格首度下调后,国际油价就持续下跌,据相关监测机构测算,5月底时国内油价变动的条件之一即三地油价变化率已经达到了4%,但因为没有满足22个工作日,因此成品油下调窗口没有打开。
1 N5 u+ t. ]+ z2 E1 O" i6 f2 X" p% q, p) t# ]  h! `& e
对于此次油价下调,发改委有关人士表示,油价下调主要是由于国际油价下跌。尤其是近期欧债危机加剧,欧美经济恢复缺乏信心,国际油价震荡下行,6月初纽约油价和布伦特跌破90美元和100美元,此次油价下调是按照成品油定价机制所调整。
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' M2 l( |# v3 _$ _焦点
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国家发改委出租车燃油附加费应下调- l6 q3 B& H; G
" ?6 I# i5 w0 Q/ Q- q
此次油价下调后,出租车燃油费价格是否会下降也引发关注。8 Q& o. M: W) F3 K

2 y2 `/ ^5 J2 F7 E- y此前因油价持续上调,国内多地出租车燃油附加费都有所上调。3月20日零时起汽油价格每吨提高600元,北京93号汽油最高零售价达到8.33元/升,此后北京市出租车燃油附加费也有所上调,由原本2元的燃油附加费调整为3元。发改委表示,目前各地燃油附加费都有相应的联动机制,油价下调后,燃油附加费应该也会下调,但最终应该由地方GOV来决定。4 X5 S% T% C$ X9 }
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油价下调后,直接带动出租车燃油成本下降。北京一位出租车司机表示,目前一天用油约30升,按照一升汽油下调0.43元元计算,一个月大约减少油费支出400元。2 ?! {% ~% L; `4 Q" {
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分析
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# T# T% M9 I7 \1 新定价机制何时出台?
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昨日新定价机制出台预期再度落空。自2009年以来,国内油价调整12涨5跌。这也引发公众感受国内油价涨多跌少,发改委也解释称是由于国际油价整体处于上涨区间,“涨多跌少”是必然。不过除此之外,目前定价机制的弊端,即调价周期过长,不能及时根据国际油价变化而变化也是原因之一。2 K; n% q/ h5 ~+ D$ q4 C9 Y
3 U/ s  s( p$ [8 \* k1 u
发改委相关人士表示,目前定价机制调价周期过长的特点在降价时和涨价时是对等的。上次国内成品油价格上调是在3月20日,但实际上早在2月下旬国际油价变化率就已满足4%的条件,但是直到3月9日才满足22天的条件,最终油价上调在3月20日。
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% a) u- {2 N0 F$ o- S3 U$ w( {2 油价跌幅为何不及预期?
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此次油价下调前,多家分析机构预测,国内成品油价格此次降幅可能高达600元每吨,有机构甚至预测降幅高达700元每吨。不过此次发改委下调的降幅并未达到此前市场预测值。
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$ P2 X3 @1 J) s0 E! [- \) N5 T对此发改委相关人士表示,也注意到市场上有预测,但是定价机制变化率挂靠的国际油价跌幅并没有国际油价跌幅高,此外期货价格和现货价格跌幅也有差别,因此导致跌幅与预测差距较大。8 x0 V  x, C; V+ u6 p. ^

, M! ?* E; j! t! X5 T! `此外最近人民币由此前升值转为贬值,人民币汇率变化这些因素都导致了最终跌幅低于预期。(信息来自 淘宝女装 www.taocloth.com/)+ |/ x( u' V, S3 L4 N$ \
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